Blitzermeldungen : Warum wir Blitzer melden

am 15. Juni 2011 um 13:04 Uhr

Kurz nach der Einführung der Blitzermeldungen bei Antenne Unna gab es zwei Standpunkte: Kritiker sagen "Raser sollen auch zahlen und nicht vorher gewarnt werden". Wir haben zu diesem Thema eine Studie anfertigen lassen und das Ergebnis ist beeindruckend.
Mobile Messkontrolle

Mobile Messkontrolle - Foto: Foto: Goldstein

Bevor Antenne Unna im Mai 2004 Blitzer-Meldungen ins Programm aufnahm, gab es in der Redaktion eine heftige Diskussion. Ein „Freifahrtschein für Raser“ seien die Blitzer-Warnungen; die notorischen Verkehrsgefährder würden die Kontrollstellen passieren, um danach wieder Gas zu geben.

Die Kreispolizeibehörde Unna schlug Antenne Unna eine umfassende Untersuchung vor. Mit Unterstützung der Polizei untersuchten Studenten der Fachhochschule für öffentliche Verwaltung NRW die Auswirkungen von Blitzermeldungen. Die Grundüberlegung war dabei einfach: Je stärker die Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Strasse sinkt, desto höher ist dort die Verkehrssicherheit.

Die Forschungsarbeit kommt zu zwei zentralen Ergebnissen:
1. Regelmäßige Polizeikontrollen vor Ort sind der beste Weg, die Sicherheit an Gefahrenstellen zu erhöhen.
2. Blitzer-Meldungen im Radio senken die Durchschnittsgeschwindigkeit im Umfeld der Kontrolle und erhöhen so die Verkehrssicherheit, und zwar auf Dauer. Denn: Da die Autofahrer sich merken, dass an einem Ort regelmäßig kontrolliert wird, fahren sie auch nach Kontrollende weiterhin an den Kontrollpunkten umsichtiger. Die Befürchtung, dass sie nach der Kontrolle Gas geben, hat sich nicht bestätigt.

Seit der Veröffentlichung der Studie meldet Antenne Unna Ort, Strasse und Höhe der Kontrolle. Die Verkehrssicherheit wird so erhöht - auch wenn der eine oder andere echte Raser keine Strafe bekommt, obwohl er sie verdient hätte.

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  • Samstag
    Wolkig
    Wind
    West-Nord-West mit 29 km/h
    Luftfeuchtigkeit
    79 %
Verkehrsmeldungen
  • A1
    A1 Kölner Ring: Euskirchen Richtung Köln
    AS Köln-Lövenich Einfahrt gesperrt
    A1 Dortmund Richtung Köln
    Zwischen AS Remscheid und AS Wermelskirchen 3 Baustellen, Länge des betroffenen Abschnittes: 5 km
    A1 Euskirchen - Köln
    Zwischen AS Frechen und AS Köln-Bocklemünd in beiden Richtungen 2 Baustellen, Länge des betroffenen Abschnittes: 3 km
    A1 Dortmund - Osnabrück
    Zwischen AS Ascheberg und AS Münster-Nord in beiden Richtungen 2 Baustellen, Länge des betroffenen Abschnittes: 4 km
    A1 Blankenheim - Euskirchen
    Zwischen AS Blankenheim und AS Nettersheim in beiden Richtungen Dauerbaustelle, Länge des betroffenen Abschnittes: 8 km, Brückenarbeiten
  • A2
    A2 Dortmund Richtung Oberhausen
    Kreuz Oberhausen Verbindungsfahrbahn blockiert
    A2 Hannover Richtung Dortmund
    Zwischen Kamener Kreuz und AS Dortmund-Lanstrop 1 km stockender Verkehr, Staulänge zunehmend
  • A40
    A40 Dortmund Richtung Essen
    Zwischen AS Bochum-Hamme und AS Bochum-Wattenscheid 2 Baustellen, Länge des betroffenen Abschnittes: 3 km
    A40 Essen Richtung Dortmund
    Zwischen AS Bochum-Wattenscheid und AS Bochum-Stahlhausen eine Baustelle, Länge des betroffenen Abschnittes: 3 km
  • A42
    A42 Dortmund Richtung Kamp-Lintfort
    Kreuz Kamp-Lintfort Anschlussstelle gesperrt, Dauer: 22.02.2012 22:00 Uhr bis 23.02.2012 04:00 Uhr, der Umleitungsbeschilderung folgen
    A42 Dortmund - Kamp-Lintfort
    AS Gelsenkirchen-Heßler in beiden Richtungen Anschlussstelle gesperrt
  • A44
    A44 Mönchengladbach Richtung Aachen
    Kreuz Aachen Verbindungsfahrbahn blockiert
Blitzerhotline

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